快报！高铁电气拟每股派现0.22元 投资者将获利

高铁电气拟每股派现0.22元 投资者将获利

上海 - 高铁电气（688285.SH）发布公告，公司拟向股东每股派发现金红利0.22元（含税），共计派发现金红利约2.1亿元。本次股权登记日为2024年6月20日，除权（息）日为2024年6月21日。

这意味着，凡是在2024年6月20日（股权登记日）之前持有高铁电气股票的投资者，都将获得每股0.22元的现金红利。以当日收盘价2.80元计算，红利收益率约为7.86%。

高铁电气此次派发现金红利，体现了公司对股东的回报之意。公司近年来业绩稳健增长，2023年实现营业收入35.8亿元，同比增长12.5%；净利润5.2亿元，同比增长13.8%。公司表示，将继续致力于核心业务发展，不断提升盈利能力，为股东创造更大价值。

投资者须知

投资者如需在股权登记日前买卖高铁电气股票，需注意以下事项：

• 若投资者在股权登记日前卖出股票，则其将享有本次现金红利。
• 若投资者在股权登记日当天或之后卖出股票，则其将不再享有本次现金红利。
• 若投资者在股权登记日前买入股票，则其将无法享有本次现金红利。

结语

高铁电气此次派发现金红利，是公司回馈股东的良好表现，也体现了公司对未来发展的信心。投资者可根据自身情况，合理安排投资策略。

金融总量指标不再是重点？业内呼吁转变关注视角

北京 - 近日，央行旗下媒体援引业内人士观点指出，我国应逐步淡化对金融总量指标的关注，取而代之的是更加注重金融结构和质量的提升。这一观点在业内引发了广泛讨论。

长期以来，货币供应量、信贷规模等金融总量指标一直被视为衡量经济发展和金融运行的重要风向标。然而，随着经济结构转型升级和金融体系日益复杂，单纯依靠总量指标来判断经济形势和金融风险已显不足。

业内人士指出，金融总量指标往往滞后于经济运行，且容易受到短期因素影响，导致信息失真。例如，在经济下行压力加大背景下，为对冲经济下行风险，央行往往会采取降息降准等措施，导致货币供应量和信贷规模出现较快增长。但这一现象并不一定反映经济实际状况，反而可能掩盖潜在的金融风险。

此外，金融总量指标难以反映金融结构和质量的变化。例如，近年来我国金融杠杆率持续上升，但与此同时，金融结构也在不断改善，特别是服务实体经济能力有所增强。单纯依靠信贷规模等指标来判断金融风险，可能会忽略结构改善带来的积极影响。

因此，业内人士建议，应逐步淡化对金融总量指标的关注，转而更加注重金融结构和质量的提升。具体而言，可以从以下几个方面入手：

• 优化信贷结构，加大对实体经济的支持力度。
• 发展多层次、多形式的金融体系，满足不同层次、不同群体的金融需求。
• 强化金融监管，压降杠杆率，防范金融风险。
• 完善金融体系治理，提高金融机构风险管理能力。

转变金融指标考核导向，有利于推动金融体系供给侧结构性改革，更好服务实体经济高质量发展。